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プリウスPHVとC2を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとC2の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  C2
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
629 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ETC ナビ Bカメラ付き

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ モデリスタエアロAW 11.6インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 急速インレット/コネクテッドナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/GR専用シート/シートヒーター/禁煙車/Bluetooth接続/ETC/ドライブレコーダー/フルセグ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト ETC ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 革シート JBL セラミックコーティング施工済 内装クリーニング済 Bluetooth バックカメラ 12ヶ月点検整備 スマートキー ETC 社外18インチアルミ シートヒーター 充電ケーブル付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正フロアマット 17インチ純正AW

    本体価格
    221万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン 純正AW

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

関東
198
171.5万円
関西
76
192.2万円
東海
120
177.1万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.4万円
東北
50
191.8万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
69
205.8万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

C2の中古車を探す

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プリウスPHVとC2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  C2
317.8万円439.2万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1797 排気量(cc) 1360~1587
98 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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