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プリウスPHVとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 339
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 2WD 禁煙 カーテンエアバック アダプティブクルーズ キーレスオペレーション 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト リヤトラフィック ヒルスタート

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・レザー調シートカバー・前席シートヒーター・運転席パワーシート・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ付き スタットレスホイールセット

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S MナビTV バックカメラ シートヒーター カーテンエアバック 盗難防止装置 スマートキー 車検令和9年9月まで!

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正フロアマット 15インチ純正AW 充電ケーブル

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 本革シート 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 純正9型SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 TSS ICS BSM HUD パワーシート シートエアコン AC1500W ドライブサポートイルミ 純正17インチAW

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ビルドインETC LEDヘッドライト スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    134.1万円

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    50万円

関東
217
169万円
関西
91
196.3万円
東海
134
178.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
65
190.8万円
東北
54
187.9万円
北陸・甲信越
30
198.1万円
中国
76
204.8万円
四国
24
210.3万円
地域別台数
関東
79
104.3万円
関西
36
112万円
東海
39
98.8万円
北海道
17
107.9万円
九州
77
98.8万円
東北
23
103.2万円
北陸・甲信越
27
108.9万円
中国
26
120.2万円
四国
15
131.6万円

プリウスPHVの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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プリウスPHVとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
317.8万円439.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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