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プリウスPHVと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フィアット  500C
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
648 中古車掲載台数 171
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 17インチアルミ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ・モデリスタエアロ&アルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11型ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス パーキングアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ シートヒーター 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前後ソナー トノカバー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ 純正12インチナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 定期点検記録簿 キーレス フルセグ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV G ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/Car Play

    本体価格
    275万円

関東
205
170.1万円
関西
84
191.9万円
東海
121
178.2万円
北海道
4
152.9万円
九州
57
193.7万円
東北
52
189万円
北陸・甲信越
29
192.4万円
中国
70
206.5万円
四国
26
204.2万円
地域別台数
関東
58
147.1万円
関西
28
146.8万円
東海
35
176.4万円
北海道
1
193万円
九州
19
151.4万円
東北
7
119.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
6
119.7万円

プリウスPHVの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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プリウスPHVと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フィアット  500C
317.8万円439.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797 排気量(cc) 875~1368
98 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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