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プリウスPHVと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フィアット  500X
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
800 中古車掲載台数 216
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    292万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 大画面ナビ全周囲モニタドラレコ Pアシスト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り ワンオーナー 急速充電

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 地デジTV・バックカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ11型ナビBカメラ衝突軽減

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラッシュ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ΔSOC 2 純正デイスプレイオーデイオ

    本体価格
    294.9万円

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    339万円

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    246万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

関東
269
196.5万円
関西
111
203.1万円
東海
126
188.8万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
48
193.7万円
中国
67
224.1万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
62
233.4万円
関西
27
210.2万円
東海
54
204.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円

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プリウスPHVと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フィアット  500X
317.8万円439.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1797 排気量(cc) 1331~1368
98 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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