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プリウスPHVとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ザッツ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
709 中古車掲載台数 43
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革シート/モデリスタフルエアロ/17インチAW/11.6インチナビ/Bカメラ/JBLサウンド/ドラレコ/ワイヤレス充電/AC電源/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Pアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 2WD ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/TSS/車線逸脱警報/アルミホイール/モデリスタ/純正ナビ/DVD再生/スモーク/ローダウン/フォグランプ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 定期点検記録簿 キーレス フルセグ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth JBLサウンドシステム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 TV/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 車検R10年1月 走行6.9万km AT エアコン CD

    本体価格
    26.8万円

関東
197
175.6万円
関西
98
196.9万円
東海
156
181万円
北海道
7
185.6万円
九州
64
185.8万円
東北
54
177.5万円
北陸・甲信越
36
184万円
中国
77
205.6万円
四国
20
228万円
地域別台数
関東
15
24.7万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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プリウスPHVとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ザッツ
317.8万円439.2万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797 排気量(cc) 656
98 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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