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プリウスPHVとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 13.8万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
784 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウスPHV S トヨタセーフティー バックカメラ クルー S トヨタセーフティー バックカメラ クルー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRD&モデリスタ 衝突軽減 ACC ナビ

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙1オナ11.6純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ マフラー 18AW 11.6インチナビ

    本体価格
    248万円

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    44.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
261
197.4万円
関西
106
202.4万円
東海
123
185.9万円
北海道
3
160.6万円
九州
95
212万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
47
193.9万円
中国
69
223.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
18
46.3万円
関西
8
32.3万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
3
31.2万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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プリウスPHVとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
317.8万円439.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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