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プリウスPHVとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ストリート
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
664 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 革シート JBL セラミックコーティング施工済 内装クリーニング済 Bluetooth バックカメラ 12ヶ月点検整備 スマートキー ETC 社外18インチアルミ シートヒーター 充電ケーブル付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタフルエアロ 黒革シート 急速充電対応車 充電ケーブル付 衝突軽減ブレーキ 11.6型ナビTV バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 電動シート ETC2.0 BSM ICS BTオーディオ接続

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV TVキット GR専用キャリパー 左右シートヒーター ハーフレザーシート ビルトインETC レーダークルコン LEDビーム Bluetoothオーディオ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックモニター メモリーナビ フルセグ DVD CD ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 社外17インチAW(雹害車)

    本体価格
    188万円

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    60万円

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    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

関東
200
163.5万円
関西
82
196.8万円
東海
143
178.2万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
182.8万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
75
203.6万円
四国
19
197.2万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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プリウスPHVとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ストリート
317.8万円439.2万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1797 排気量(cc) 656
98 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 MR、4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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