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プリウスPHVとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   いすゞ  ジェミニ
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
682 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム アダプティブクルコン シートヒーター ETC車載器 バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト レーンキープアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー ナビ

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 令和3登録 11.6型ナビ バックカメラ・TV 専用ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ロードサインアシスト 先行車告知機能

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・DVD再生・CD・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ フルセグTV バッガイドモニター スエードコンビシート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革シート/11.6インチナビ/モデリスタエアロ/17インチAW/Bカメラ/ドラレコ/AC電源/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ モデリスタエアロ シートヒーター パーキングアシスト BSM ETC2.0 純正ドラレコ AC100V セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDライト コーナーセンサ 禁煙

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9型ナビフルセグTV・モデリスタエアロ・5人乗り・バックモニター・ビルトインETC・トヨタセーフティセンス・BSM・スマートキーX2・前後ドラレコ・クリアランスソナー・AC100V電源

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

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関東
217
167.3万円
関西
85
195.3万円
東海
140
179.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
188.2万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
73
204.9万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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プリウスPHVとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   いすゞ  ジェミニ
317.8万円439.2万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1797 排気量(cc) 1493~1590
98 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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