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プリウスPHVとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  Xタイプエステート
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
700 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11.6型ナビ TRDエアロ 社外18インチアルミ パワーシート レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター オートライト

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 夏冬タイヤ/アルミホイール付 ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー ETC 純正ナビ TV キセノンヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ GR専用キャリパー ETC2.0

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ Bluetooth ブラインドスポットモニター ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ アイドリングストップ エアバック 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ABS 障害物センサー パーキングアシスト バックカメラ エアコンクーラー シートヒーター キーレス 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビバックモニター ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・Bluetooth接続・USB端子・ドライブレコ-ダ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ モデリスタAW 革シート

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンスP エアロ ナビ リアカメラ LEDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
205
172.3万円
関西
87
196.2万円
東海
151
185.4万円
北海道
5
211.8万円
九州
62
185.5万円
東北
52
176.4万円
北陸・甲信越
39
178.1万円
中国
77
205.3万円
四国
22
215万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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プリウスPHVとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  Xタイプエステート
317.8万円439.2万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1797 排気量(cc) 2096~2494
98 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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