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プリウスPHVとRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   レクサス  RZ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 414.9万円986万円
RZの相場表を見る
705 中古車掲載台数 51
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 100V200V充電 充電ケーブル フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/フルセグTV/電動シート/スマートキー/クルコン/シートヒーター/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM RCTA 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 地上デジタル エアロ バックモニタ メディアプレイヤー接続 オ-トエアコン AC100V LED 盗難防止装置 スマートキー オートクルーズコントロール ETC キーレス アルミホイール メモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙 11.6型ナビ 外マフラー セーフティ モデリスタエアロ ETC フルセグ レザー Pシート BTオーディオ スマートキー シートヒーター 社外ハンドル レーンキープ BSM  Aハイビーム

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 TOYOTAセーフティーセンス レーダークルコン オートマチックハイビーム T-connectナビ地デジ・Bカメラ Bluetooth ステアリング・シートヒーター DRIVEMODE

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー PCS LDA 前席シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

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  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ 20インチアルミホイール パーキングサポートブレーキ Advanced Park ドライブレコーダー

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    660万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD Advanced Park/パノラマルーフ/ドラレコ/記録簿

    本体価格
    498万円

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    500万円

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    本体価格
    477万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 アドバンスドパーク ドライブレコーダー

    本体価格
    560万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

関東
201
172.9万円
関西
94
196.4万円
東海
155
180.6万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
178.7万円
東北
53
178.8万円
北陸・甲信越
37
190.4万円
中国
76
210.8万円
四国
21
224.3万円
地域別台数
関東
18
545.9万円
関西
12
583.2万円
東海
11
609.8万円
北海道
1
560万円
九州
5
548.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
0
---
四国
2
855.5万円

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プリウスPHVとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  RZ
317.8万円439.2万円 新車時価格 790万円1216.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 203~426
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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