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プリウスPHVとMKXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMKXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  MKX
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
732 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/社外15インチアルミ/充電ケーブル付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サーモテクトライムグリーン/社外18inAW/黒レザーシート/スマートキー一体型EGスターター/タイヤ2023年製/前後ドラレコ/TSS/11.6型縦型ナビ/Bluetooth/TVキャンセラー/シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 修復歴無し

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    61万円

関東
217
173.8万円
関西
96
198.8万円
東海
155
183.1万円
北海道
6
185.3万円
九州
68
181.4万円
東北
51
176.6万円
北陸・甲信越
45
170.5万円
中国
74
207.3万円
四国
20
216.5万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
61万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとMKXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  MKX
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 2700~3700
98 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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