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プリウスPHVとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 12.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
781 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスPHV A 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期型JBL11.6型ナビ本革シート運転支援

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチメモリーナビセーフティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

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    37.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20F 純正オーディオ CD ETC

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    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC HID キーレス ステリモ M/T 純正AW CD

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
260
197.8万円
関西
107
202.4万円
東海
123
185.9万円
北海道
3
160.6万円
九州
94
212.7万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
68
223万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
1
38万円
東海
4
57.1万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
30.9万円
東北
1
30.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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プリウスPHVとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  アテンザスポーツワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2488
98 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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