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CX-3とプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプリウスPHVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プリウスPHV
VS
56.8万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 1079
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 7インチ SDナビ/アイアクティブ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ TV ナビ 360°カメラ  シート ヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC バックモニター セラミックメタリック

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD AWD 360°モニター

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-3 XD SDナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV Sセーフティープラス 

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    218万円

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    60万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11型ナビ ワンオーナー GRスポイラー

    本体価格
    283.6万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/カメラ/禁煙車

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S オートエアコン メモリーナビゲーション

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ 純正9型ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム トヨタセーフティセンス・SDナビ

    本体価格
    182万円

関東
286
151.9万円
関西
127
155.1万円
東海
182
144万円
北海道
87
154.3万円
九州
140
156.7万円
東北
97
157.5万円
北陸・甲信越
97
160.9万円
中国
89
159.6万円
四国
31
158.9万円
地域別台数
関東
336
187.7万円
関西
130
210.9万円
東海
216
193.6万円
北海道
13
180.1万円
九州
132
205.5万円
東北
75
225万円
北陸・甲信越
63
204.2万円
中国
71
223.4万円
四国
43
217.1万円

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CX-3とプリウスPHVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プリウスPHV
189.2万円343.4万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1797
105~150 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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