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プリウスPHVとミニカを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとミニカの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
690 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正SDナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・ETC・ハンドルヒーター・Dレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー パワーシート ETC LED DVD

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV SナビP GRスポ 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ/Bカメラ/TV/インテリミラー/温シート

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSSP/BSM/新フルエアロ新19AW/11.6型ナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SDナビ フルセグ Wツィーター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 地デジSDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
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    35万円

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    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検2年 付/4ナンバー/1オーナー禁煙車

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    13万円

関東
235
191.7万円
関西
87
194.1万円
東海
119
182万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.2万円
東北
33
190.5万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
226.9万円
四国
33
213.8万円
地域別台数
関東
26
36.1万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円

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プリウスPHVとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
317.8万円439.2万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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