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プリウスPHVとミニカを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとミニカの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
718 中古車掲載台数 79
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G メーカーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ・アルパイン9型ナビ・モデリスタアルミ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ BSM/PシートH/ETC2.0/Bカメラ/AW/LDA/TSS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 急速充電V2H

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビBカメラETCモデリスタ黒革18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム DA ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    267.3万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    8万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ユーザー買取/FF

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 黒ミニカ 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル車 社外AW シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

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    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

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    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

関東
249
190.2万円
関西
84
189.5万円
東海
113
187.3万円
北海道
8
186.5万円
九州
84
201.4万円
東北
42
197.7万円
北陸・甲信越
33
193万円
中国
63
216万円
四国
42
213.4万円
地域別台数
関東
26
38.5万円
関西
7
33万円
東海
11
25.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.8万円
東北
9
22.9万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
5
16.5万円

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プリウスPHVとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
317.8万円439.2万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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