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デリカミニとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとプリウスPHVの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  プリウスPHV
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 697
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 県外仕入 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    236.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/ターボ・登録済未使用車・9型ディスプ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動スライド キーフリー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビ/TV/全周囲M/両側電動/ドラレコ/4WD

    本体価格
    213.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD オーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ フルセグ bluetooth Bカメラ

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    77.5万円

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    194万円

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    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オナ/純ナビ/Bカメ/フルセグ/ハーフレザー

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正メモリナビ地デジBカメ衝突軽減LED

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    278.8万円

関東
374
207.5万円
関西
149
210.6万円
東海
255
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
143
210.8万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
109
220.5万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
234
191.2万円
関西
84
190.8万円
東海
120
181.3万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.8万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
33
213.7万円

デリカミニの中古車を探す

プリウスPHVの中古車を探す

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デリカミニとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  プリウスPHV
180.4万円227.2万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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