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プリウスPHVとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
35万円390.5万円
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中古車相場 1950万円3250万円
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638 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車・ワンオーナー・純正11.6インチナビ・バックモニター・ルーフキャリア・シートヒーター・ETC・スマートキー・スペアキー・トヨタセーフティセンス・1500W給電・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビフルセグTV・ビルトインETC・セーフティセンス・シートヒーター・ハンドルヒーター・バックモニター・BSM・モデリスタエアロ・純正17インチアルミ・クリソナ・純正ドラレコ・LEDヘッド

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 先進ライト ナビTV スマートキー クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 検9年7月 R7.12補機バッテリー交換済み モデリスタエアロ 充電用ケーブル アルパインナビ TV走行中OK ETC バックカメラ 前席シートヒーター 社外17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED HUD ETC BSM ドラレコ リヤモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    226万円

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    2740万円

関東
203
172.3万円
関西
79
191.9万円
東海
120
176.4万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.3万円
東北
52
188.6万円
北陸・甲信越
31
192.6万円
中国
69
206.6万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
16
2570万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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プリウスPHVとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  アルトゥーラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1797 排気量(cc) 2993
98 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は638台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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