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プリウスPHVとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  プリメーラワゴン
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
682 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 車高調 社外18インチアルミ 11.6インチタテ型大型ナビ・TV バックカメラ ETC 急速充電用ソケット 車検R8年12月

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電源コンセント

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED HUD ETC BSM ドラレコ リヤモニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD ETC LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVDBluetooth Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ HIDヘッド 6-SRSエアバック アクティブヘッドレス  ステア&シートヒーター ステアSW 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 地上デジタル エアロ バックモニタ メディアプレイヤー接続 オ-トエアコン AC100V LED 盗難防止装置 スマートキー オートクルーズコントロール ETC キーレス アルミホイール メモリーナビ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー

    本体価格
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    82万円

関東
217
167.3万円
関西
85
195.3万円
東海
140
179.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
188.2万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
73
204.9万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリウスPHVとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  プリメーラワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1797 排気量(cc) 1998~2488
98 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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