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プリウスPHVとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  プリメーラワゴン
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 28万円299.9万円
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740 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックモニタ- 盗難防止 AC100V メディアプレイヤー接続 エアコン LED クルコン パワーシート キーレス ETC付き サイドエアバッグ スマートキー 点検記録簿 エアバッグ アルミホイール

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 1年保証付 純正ナビ 全周

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター/社外トランクスポイラー/社外17インチAW/Bluetooth/革巻きステアリング

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G スマートキー 純正15AW クルーズコントロール ハーフレザーシート 電動シート HIDヘッドライト CD FOGランプ ETC 充電ケーブル 中古スタッドレスタイヤAW4本付 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙 11.6型ナビ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 障害物センサー ETC2.0 17インチアルミホイール バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ステアリングヒーター付 ナビ TV ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ Bモニター Dインナーミラー&ドラレコ TSS レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正15インチAW シートヒーター BSM Cソナー ETC  スマートキー

    本体価格
    172.4万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
221
175.4万円
関西
96
198.2万円
東海
149
178.5万円
北海道
6
186万円
九州
72
181.9万円
東北
56
177.8万円
北陸・甲信越
43
171.4万円
中国
76
205.4万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  プリメーラワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1797 排気量(cc) 1998~2488
98 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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