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プリウスPHVとピノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ピノ
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
798 中古車掲載台数 53
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタコンプリート車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A DAナビ・フルセグ・Bカメラ・TSS

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティ 9型SDナビ パワーシート

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 衝突被害軽減・電源コンセント・本革・ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1オーナー/メーカーナビ/バックカメラ/

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマキー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 修復無・ソーラーパネル・禁煙・11.6型ナビ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/純正オーディオ/マニュアル車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

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    22.8万円

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  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー様買取車両 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

関東
271
197万円
関西
109
202.1万円
東海
123
187.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
97
206.4万円
東北
54
205.2万円
北陸・甲信越
48
195.7万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
12
19.3万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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プリウスPHVとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ピノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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