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プリウスPHVと106を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと106の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  106
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円300万円
106の相場表を見る
663 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチンナビ地デジ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 家庭用充電ケーブル HDMI入力 クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 11.6大型ディスプレイ モデリスタエアロF.S.R 18インチモデリスタAW 前席シートヒーター クルコン ETC2.0 バックモニター 前ドラレコ BT ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 特別仕様車Sセーフティプラス・モデリスタエアロ・純正9型ナビ・ETC・バックガイドモニタ・シートヒーター・ステアリングヒーター・普通充電&急速充電インレット・ドライブサポートイルミネーション・ドアバイザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 白革シート/11.6インチナビ/Bカメラ/AC電源/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビゲーション バックカメラ フルセグ地デジETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ナビ ETC TV Bモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 KENWOODナビ 地デジ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    111.5万円

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    175万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
201
163.6万円
関西
81
196.6万円
東海
140
178.2万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
182.9万円
東北
52
183.7万円
北陸・甲信越
28
192.2万円
中国
75
203.7万円
四国
19
197.2万円
地域別台数
関東
2
120万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

106の中古車を探す

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プリウスPHVと106のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  106
317.8万円439.2万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1797 排気量(cc) 1587
98 最高出力(馬力) 100~118
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は663台、106の中古車は6台掲載しています。
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