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プリウスPHVと308CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  308CC
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
668 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 急速充電/エアフォーススーパーパフォーマンスキット(エアサス)公認/フロントTRD+エアロ/サイド・リアモデリスタ+エアロ/ACコンセント/ETC2.0

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED シートヒーター・ベンチレーション 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ モデリスタエアロAW 11.6インチナビ

    本体価格
    229.8万円

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    88万円

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    96万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
199
164.3万円
関西
81
195.8万円
東海
148
180.3万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
181.7万円
東北
51
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
77
203万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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プリウスPHVと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  308CC
317.8万円439.2万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1797 排気量(cc) 1598
98 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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