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プリウスPHVと928を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと928の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ポルシェ  928
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
628 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ パノラミックビューモニター ETC 運転席・助手席シートヒーター ワイヤレス充電 純正ナビ TV Bluetooth パワーシート ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 黒本革シート 純正11.6型ナビ フルセグTV Bカメラ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 車高調 ETC

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11型ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/純正11.6インチナビ/バックカメラ/フルセグ/セーフティセンスP/TRD18インチアルミホイール/TEIN車高調/BSM/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタフルエアロ&18インチAW 純正9型SDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    140.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
198
171.5万円
関西
76
192.2万円
東海
120
177.1万円
北海道
5
151.9万円
九州
54
195.7万円
東北
50
191.8万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
69
205.9万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

928の中古車を探す

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プリウスPHVと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ポルシェ  928
317.8万円439.2万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1797 排気量(cc) 5397
98 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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