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プリウスPHVとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  サンバートラック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
705 中古車掲載台数 659
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 走行10720キロ 大型純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ・純8型ナビ・360°モニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ユーザー買取車 後期型 5人乗り 禁煙車

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ LED ETC クルコン

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ モデリスタエアロ AW 急速充電 禁煙車

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ΔSOC 4 オプション18incアルミ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ PHVモデリスタエアロTEIN車高調ETC追従ACC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビ/全方位カメラ/黒革/BSM/スマートキー

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 急速充電V2H

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ/エアコン/ETC車載器/5速MT

    本体価格
    16.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MTAC/PS/PW/フォグ

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD AT エアコン ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン パワステ インパネオートマ

    本体価格
    53.8万円

関東
239
188.8万円
関西
87
188.3万円
東海
115
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
199.1万円
東北
37
191.3万円
北陸・甲信越
31
187.7万円
中国
67
226.5万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
163
73万円
関西
47
70.1万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.8万円
九州
114
51.9万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
67
66.4万円
四国
62
65.3万円

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プリウスPHVとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  サンバートラック
317.8万円439.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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