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プリウスPHVとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スズキ  ツイン
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
799 中古車掲載台数 106
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティ 11.6型SDナビ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ オートハイビーム ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ メモリーナビ 地デジTV バックカメラ cruiseコントロール パワーシート シートヒーター 社外ドライブレコーダー 追突回避システム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ETC2.0 9インチナビ ディーラーオプションNSZT-Y68T クルーズコントロール シートヒーター 前方ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・パワーシート・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙 11.6型ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー ドラレコ ETC2.0 フルセグTV 純正フロアマット

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー 純正11.6インチナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ ハーフレザーシート レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンキープ プリクラッシュ シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 Bluetooth再生 前席シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム OBD診断済/ETC2.0ユニット/ブラインドスポットモニター/インテリジェントクリアランスソナー/シンプルインテリジェントパーキングアシスト/カラーヘッドアップディスプレイ/セーフティセンス/革シート/パワーシート

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ/純正18インチアルミホイール/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/ワンセグTV/フォグランプ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/本革巻きステアリング

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    126.5万円

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関東
267
168.4万円
関西
107
186.6万円
東海
148
168.7万円
北海道
6
198.3万円
九州
80
189.1万円
東北
46
172万円
北陸・甲信越
53
160.9万円
中国
73
201.6万円
四国
19
193.2万円
地域別台数
関東
32
62万円
関西
12
64.8万円
東海
15
49.4万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円

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プリウスPHVとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  ツイン
317.8万円439.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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