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プリウスPHVとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  エブリイランディ
VS
49万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 28万円88.7万円
エブリイランディの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ワンオーナー/TRDエアロ/メーカーナビ/

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 車高調 19アルミ フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー/TRDエアロ/TRDマフラー/

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 後期型 5人乗り 急速充電 V2H対応

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチ縦型ナビ/モデリスタエアロ/19AW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正11.6型ナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    189.8万円

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    58.6万円

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    43.9万円

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    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ★7人乗り★オートステッ 

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

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    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ドライブレコーダーオートステップ

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
    68.8万円

関東
318
186.2万円
関西
130
208.7万円
東海
206
198.9万円
北海道
8
175.5万円
九州
123
207.4万円
東北
75
224万円
北陸・甲信越
51
201.7万円
中国
76
226.7万円
四国
45
223.2万円
地域別台数
関東
1
55.5万円
関西
4
72.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
30万円
四国
1
85万円

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プリウスPHVとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  エブリイランディ
317.8万円439.2万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1797 排気量(cc) 1298
98 最高出力(馬力) 86
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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