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カローラフィールダーとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  プリウスPHV
VS
29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
897 中古車掲載台数 805
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター キーレスエントリー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ トヨタセーフティセンス LED

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正メモナビ ETC Dレコ ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー付

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナーエアアロトヨタセーフティー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red SDナビゲーション搭載

    本体価格
    92万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G シートヒーター HUD ドラレコ 車検整備付

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    109.8万円

関東
260
108.1万円
関西
104
107.9万円
東海
145
103.1万円
北海道
48
109万円
九州
124
126.6万円
東北
63
117.5万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
59
112.5万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
270
196.1万円
関西
112
204万円
東海
128
188.9万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
48
193.7万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円

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カローラフィールダーとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  プリウスPHV
153.2万円253.7万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1797
74~140 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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