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プリウスPHVとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCX-9の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   米国マツダ  CX-9
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 80万円
CX-9の相場表を見る
707 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 AC100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー LEDヘッド ステアリングヒーター 前席シートヒーター フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 JBLサウンドシステム デジタルインナーミラー型ドラレコ 11.6インチナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レザーシート BSM HUD レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム JBLプレミアムサウンド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/本革パワーシート/本革ステアリング/ETC2.0/バックカメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/BT接続/11インチナビ/19インチAW/TSS/LDA

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正フルセグナビ BT バックカメラ 充電ケーブル ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートヘッド スマートキー×2 PCS BSM LDA クルーズコントロール パーキングソナー オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC AC100V 充電ケーブル有 純正フロアマット

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ 温シート PCS 速度追従

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G メモリ―ナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ バックカメラ ルーフソーラーパネル ソーラー充電 充電器 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 デカナビ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    80万円

関東
199
175.4万円
関西
98
195.5万円
東海
154
181.1万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
185.2万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
37
181.5万円
中国
76
204万円
四国
22
223.7万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとCX-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   米国マツダ  CX-9
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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