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プリウスPHVとS40を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  S40
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
736 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ バックモニターETC Bluetooth前後ドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブライドスポット 横滑り防止装置 BT コーナーセンサー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 本革シート 純正ナビ 先進ライト ICS

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 全周囲カメラ モデリスタ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    58万円

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    19万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
226
175万円
関西
90
196.1万円
東海
154
180.7万円
北海道
4
187.3万円
九州
72
178.5万円
東北
51
174.7万円
北陸・甲信越
47
173万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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プリウスPHVとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  S40
317.8万円439.2万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2521
98 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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