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ピクシストラックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
31.9万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
122 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート 4枚リーフスプリング キーレス ナビ フルセグTV パワーウィンドウ デイトナホイール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 軽トラ・3AT・定員2名 最大積載量350

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 認定中古車 スマアシ ワンオーナー 先進ライト 5速マニアル AM/FMラジオ付 アイドリングストップ スマートアシスト 誤発進抑制機能 衝突警報機能

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC 4AT 定期点検記録簿付

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー スマートアシスト オートハイビーム アイドリングストップ エアコン パワステ ワンオーナー スマートアシスト オートハイビーム アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワステ エアコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ ABS 運転席エアバック

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT/FM/AMラジオ/4WD切替スイッチ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 車検10年2月ATパワーウインドウパワステキーレス660エクストラ 3方開

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 /トヨタブランド軽自動車/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証/2WD/4速AT車/AM・FMラジオ/エアコン/パワーステアリング/ヘッドライトレベライザー/荷台平床三方開き/荷台ゴムマット/最大積載量350kg

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    238万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    398万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
38
152.5万円
関西
10
81.6万円
東海
14
111.4万円
北海道
14
93.5万円
九州
13
116.9万円
東北
13
77万円
北陸・甲信越
9
128.2万円
中国
8
82.1万円
四国
3
105.2万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピクシストラックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ピアッツァネロ
65.3万円140.8万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
46~54 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は122台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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