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ピクシストラックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ロデオ
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AC PS 3方開 4WD パワーウインドウ キーレスエントリー エンジンスターター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD HDDナビ&1セグTV&DVDビデオ&CD・アルミ縞板荷台BOX

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ABS USB接続 CD 運転席エアバック マニュアル車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 SDナビ フルセグ ETC LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 5速マニュアル 3方開 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング ヘッドライトレベライザー 記録簿 走行36200km 2023年製タイヤ

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート 4枚リーフスプリング キーレス ナビ フルセグTV パワーウィンドウ デイトナホイール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー 誤発進抑制機能 オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ケンウッドナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
28
157.8万円
関西
19
79.5万円
東海
9
93.8万円
北海道
15
83.1万円
九州
18
83.2万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
6
97.1万円
中国
5
79.4万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ピクシストラックとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ロデオ
65.3万円140.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
46~54 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
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