| トヨタ ピクシストラック | トヨタ アベンシスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
27.1万円～145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシストラック | トヨタ アベンシスワゴン | |
|---|---|---|
| 65.3万円～140.8万円 | 新車時価格 | 250万円～298.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1986 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 152 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
ピクシストラックとアベンシスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシストラックとアベンシスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は102台、アベンシスワゴンの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
