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アルファードとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシストラック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
7689 中古車掲載台数 96
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 9インチナビフリップダウンモニターETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DVD再生 後席モニター 電動シート

    本体価格
    496万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 9インチナビ サンルーフ  両側パワスラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正10インチナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー モデリスタエアロ フリップ

    本体価格
    828.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 11型ナビ

    本体価格
    375.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ・アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 オーディオ CD ラジオ キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 オートマ車

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 禁煙 CDチューナー ETC

    本体価格
    47万円

関東
2780
411.3万円
関西
1059
440.9万円
東海
1178
461.6万円
北海道
440
400.3万円
九州
791
434.8万円
東北
418
397.1万円
北陸・甲信越
383
412.3万円
中国
450
444万円
四国
190
406.4万円
地域別台数
関東
23
115万円
関西
9
65万円
東海
12
89.7万円
北海道
14
112.4万円
九州
21
78.7万円
東北
5
96.3万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
3
56.7万円
四国
4
54.2万円

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アルファードとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシストラック
510万円1480万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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