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アルファードとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  デックス
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28.6万円61万円
デックスの相場表を見る
7005 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ/後席モニター/三眼LED

    本体価格
    552.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 後席モニター付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 事故無 Wパワスラ Pバックドア 後席モニタ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ BSM 3眼LEDヘッド

    本体価格
    484.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR 寒冷地仕様 フラクセンナッパ革

    本体価格
    729万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シートエアコン サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    509万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD TEIN車高調 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    374.4万円

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    39.6万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正ナビ フルセグTV 4WD

    本体価格
    61万円

関東
2536
402.4万円
関西
979
441.7万円
東海
1079
470.6万円
北海道
405
421.3万円
九州
706
442.4万円
東北
379
393.9万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
409
446.4万円
四国
156
425.6万円
地域別台数
関東
2
45.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   スバル  デックス
510万円1480万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2487~2493 排気量(cc) 1297
177~190 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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