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ピクシスバンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  1シリーズクーペ
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 43.8万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
252 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ 付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル /アイト?リンク?ストップ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス スマートナビ LEDヘッド アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス HR 4WD  Bluetooth 

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 

    本体価格
    330万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 禁煙車 走行42500キロ

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速マニュアル 黒本革シート 1年保証

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビ ETC (/・ω・)/

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    43.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i N55 最終後期型 Mブレーキ サンルーフ D

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT サンルーフ CIC レザーシート

    本体価格
    215.7万円

関東
68
76.8万円
関西
43
86万円
東海
27
82.4万円
北海道
13
61.3万円
九州
40
69.1万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
16
95.7万円
中国
8
90.2万円
四国
14
83.7万円
地域別台数
関東
22
160.9万円
関西
2
146.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
0
---

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ピクシスバンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  1シリーズクーペ
104.5万円160.6万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
46~64 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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