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ピクシスバンとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとベルランゴロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  ベルランゴロング
VS
20万円228万円
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中古車相場 280.8万円466.9万円
ベルランゴロングの相場表を見る
297 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ・ABS・オートライト・ヘッドライトレベライザー・リヤウィンドデフォッガー・アクセサリーソケット・マルチユーティリティフック・ドアバイザー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ ETC 車検整備付き

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー 内装禁煙

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス HR SA3 ETC 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ ETC スマートアシスト 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ビジネスパック ABS

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 衝突安全ボディ プライバシーガラス パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    42.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー販売 後期型

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ACC/ハンドルヒーター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    466.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay/AndroidAuto接続 バックカメラ クルコン スピードリミッター ブラインドスポットモニター パークアシスト レーンキープ

    本体価格
    379万円

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    380万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/Appleカープレイ

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    385万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/アップルカープレイ/ACC

    本体価格
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  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    409万円

関東
75
73.4万円
関西
49
80.4万円
東海
39
75.1万円
北海道
15
95.3万円
九州
52
80.1万円
東北
28
68.5万円
北陸・甲信越
11
97.8万円
中国
17
77.7万円
四国
11
64.3万円
地域別台数
関東
16
398.2万円
関西
5
366万円
東海
14
379.8万円
北海道
3
357.7万円
九州
3
332.2万円
東北
1
379万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
3
392万円
四国
0
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ピクシスバンとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  ベルランゴロング
104.5万円168.3万円 新車時価格 437万円464万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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