マツダ CX-8 | トヨタ ピクシスバン | |
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VS | ||
144万円~489.6万円
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中古車相場 |
14.8万円~315.9万円
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1431台 | 中古車掲載台数 | 297台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-8 | トヨタ ピクシスバン | |
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289.4万円~511万円 | 新車時価格 | 104.5万円~168.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
2188~2488 | 排気量(cc) | 658 |
190~230 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
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