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ヤリスクロスとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-8
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
3129 中古車掲載台数 1430
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS  Bカメラ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 1オナ ナビ TV 全周囲カメラ BSM HUD ETC

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z CD・DVD BLUETOOTH付 パノラマモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・Bカメラ・Sヒーター・LED

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

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    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

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    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド ルーフレール 360度ビュー

    本体価格
    390.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 10.25インチナビ HUD 360°モニター

    本体価格
    379.9万円

関東
696
249.5万円
関西
408
246万円
東海
477
244.8万円
北海道
192
245.9万円
九州
519
249.8万円
東北
251
254.1万円
北陸・甲信越
223
253.2万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
469
316.4万円
関西
207
311.6万円
東海
196
287.9万円
北海道
99
321.4万円
九州
140
314.4万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
142
303.9万円
四国
24
309.3万円

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ヤリスクロスとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-8
179.8万円315.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1490 排気量(cc) 2188~2488
91~120 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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