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ミライースとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとピクシスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシスバン
VS
1万円158万円
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中古車相場 14.8万円315.9万円
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5195 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ ミライース L SAIII まごころ保証1年付き 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 4WD 寒冷地 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD/ETC/社外アルミ/クリアランスソナー

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー・衝突被害軽減システム

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ・TV(走行中視聴)

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミライース B SAIII オートライト オートハイ 保証1年間・距離無制限付き パンク修理キ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ナビTVBluetooth 5速マニュアル車

    本体価格
    81.3万円

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    本体価格
    76.6万円

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    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ Bluetooth対応ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 新12インチアルミタイヤ 切替式4WD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 新品タイヤ ナビTV チッピングバンパー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン DX DX

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD ターボ キーレスエントリー マニ

    本体価格
    128.7万円

関東
1273
67.7万円
関西
597
62万円
東海
653
66.4万円
北海道
447
75.3万円
九州
709
61.5万円
東北
455
68万円
北陸・甲信越
415
63.5万円
中国
429
72.1万円
四国
217
64.6万円
地域別台数
関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
23
85.8万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円

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ミライースとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ピクシスバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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