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ピクシスバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
13.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 1290万円1888.8万円
F430スパイダーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 集中ドアロック

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ドライブレコーダー付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス エンジンスターター付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 1オーナー 5速MT 検査R5年12月 キャリア付

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ナビTVF5ACPSエアB記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン クルーズ SA3 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ CDステレオ

    本体価格
    34.6万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 記録簿ベージュ

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カーボンBスポーツシートパワクラ

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナS カーボンチャレンジグリル

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

関東
62
83.1万円
関西
43
85.6万円
東海
24
80.2万円
北海道
10
64.1万円
九州
43
69万円
東北
24
83.1万円
北陸・甲信越
19
96.1万円
中国
8
92万円
四国
13
82.5万円
地域別台数
関東
4
1580.8万円
関西
3
1541.3万円
東海
4
1472.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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ピクシスバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  F430スパイダー
104.5万円160.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は246台、F430スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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