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ピクシスバンとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとラ フェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
13.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ リフトアップ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII スマートアシスト キーレス

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル ワンオーナー・マニュアルエアコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 禁煙車 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    53.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
68
82.8万円
関西
33
86.7万円
東海
25
88.9万円
北海道
12
61.8万円
九州
38
64.9万円
東北
23
77.6万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
87.5万円
四国
12
82万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ラ フェラーリの中古車を探す

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ピクシスバンとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  ラ フェラーリ
104.5万円160.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
658 排気量(cc) 6262
46~64 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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