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アクアとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アクアとラ フェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
7605 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ サポカー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 横滑り防止装置 盗難防止装置 Bカメラ TSS

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 車検整備付 加速抑制装置 ETC

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 現行 禁煙 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1927
117.9万円
関西
1036
115.9万円
東海
1267
109万円
北海道
215
122万円
九州
1132
115万円
東北
653
112.5万円
北陸・甲信越
600
110.4万円
中国
503
117.8万円
四国
272
118.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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アクアとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  ラ フェラーリ
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1490 排気量(cc) 6262
91 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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