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ピクシスバンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  センティア
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 25万円175万円
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241 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD オートマ ナビ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー 記録簿 キーレス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ ワンセグ スマートアシスト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートアシスト)

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
68
82.8万円
関西
33
86.7万円
東海
26
88.8万円
北海道
12
61.8万円
九州
38
64.9万円
東北
23
76.3万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
87.5万円
四国
12
82万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
100万円

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  センティア
104.5万円160.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
658 排気量(cc) 2954
46~64 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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