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IS Fとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとピクシスバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ピクシスバン
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 28.9万円160万円
ピクシスバンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 92
  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 ・サンルーフ・アイコードフルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 1オナ

    本体価格
    577万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビTVナビBカメラ黒革シートH

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ メーカーナビ LX-MODEリップ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレスCDワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
27
65.7万円
関西
15
80.9万円
東海
13
70万円
北海道
5
84.7万円
九州
12
66.5万円
東北
8
85.6万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
5
79.1万円
四国
1
78万円

IS Fの中古車を探す

ピクシスバンの中古車を探す

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IS Fとピクシスバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ピクシスバン
766万円1080万円 新車時価格 90万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
4968 排気量(cc) 658
423~430 最高出力(馬力) 46~530
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 15~17km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車

2011年9月にデビューしたピクシス スペースに続く、トヨタの軽自動車第2弾。ダイハツ工業からのOEM供給車であり、ピクシス スペースが乗用タイプのムーブコンテがベースであるのに対し、ピクシスバンは、商用のハイゼットバンがベースとなる。ハイゼット同様のクラストップレベルの荷室空間を確保。隅から隅まで積める大容量の荷室や、荷室地上高を635mmと低めに設定したことで、荷物の積み下ろしも配慮されている。エンジンはダイハツの次世代環境型ユニットであるKF型で、NAとインタークーラーターボ付きの2種類が用意される。トランスミッションは5速MTと4速ATで、駆動方式はFRと4WDが用意される。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は80台、ピクシスバンの中古車は92台掲載しています。
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