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ピクシスバンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  プロシードマービー
VS
17.8万円235.8万円
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中古車相場 110万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 軽キャンピングカー/専用ベッドキット/ダイネットモード/コーナーテーブル&収納ラック/両側パワースライドドア/LEDパッケージ/視界補助パック/車中泊仕様/

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 軽キャンピングカー/専用ベッドキット/オリジナルデカール/バンパー塗装/視界補助パック/LEDパッケージ/両側パワースライドドア/車中泊仕様/軽バンキャンプカスタム

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 修復歴無・スマートアシスト・禁煙車・両側スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・前後ドライブレコーダー・オーバーヘッドシェルフ・ナビTV・DVD・BT・バックモニター・オートライト・I-STOP

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 禁煙車 5速MT車 CDオーディオ エアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII メディアオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth DVD再生 レーン逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト 集中ドアロック 4人乗 ドアバイザー 頭上荷物入 スペアキー 記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ (両側自動ドア/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)  フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ CD DVD ブルートゥース フロアマット サイドバイザー ルーフコンソール コーナーセンサー スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突回避支援スマアシIII・純正SDナビ・ETC・アイドリングストップ・キーレス・リヤコーナーセンサー・マニュアルエアコン・パワーウィンドウ・ロングラン保証付

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス スマアシ・キーレス・社外ナビTV・ドライブレコーダー・ETC・オートヘッドランプ・前後センサー・オーバーヘッドシェルフ・純正ラバーマット+バイザー・ルーフキャリア・1オーナー取扱・保証書・スペアキー有

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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関東
94
87.3万円
関西
63
86.1万円
東海
38
79.6万円
北海道
18
83.1万円
九州
71
79.4万円
東北
19
76.9万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
17
79.3万円
四国
16
58.9万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
2
123.5万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  プロシードマービー
104.5万円314.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
46~64 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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