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ピクシスバンとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  SUV 2008
VS
17万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
263 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ タイヤ4本・荷室マット新品交換済み

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV クルーズターボSA3 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC 5MT AC PS PW キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 1年保証付・アイドリングストップ車

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 電格ミラー・全席PW・キーレス・ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 フォーカルスピーカー

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    303万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    325万円

  • プジョー SUV 2008 GT フェイスリフトモデル LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

    本体価格
    376万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 フロント&バックカメラ

    本体価格
    385万円

関東
83
81.3万円
関西
39
77.2万円
東海
38
89.2万円
北海道
15
76.5万円
九州
39
80.3万円
東北
16
72万円
北陸・甲信越
13
86.8万円
中国
8
96.3万円
四国
12
74.6万円
地域別台数
関東
44
302.7万円
関西
22
317.3万円
東海
30
293.5万円
北海道
2
368万円
九州
7
290.4万円
東北
7
351.1万円
北陸・甲信越
4
289.5万円
中国
5
307.8万円
四国
7
254.7万円

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ピクシスバンとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  SUV 2008
104.5万円168.3万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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