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BRZとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスバン
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
690 中古車掲載台数 270
  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.0 S HDDナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正4PODキャリパー BLITZ3連メーター

    本体価格
    257.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 S GR86フェイス 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調/社外マフラー/pivot追加メータ

    本体価格
    275.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT メモリーナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ・TV Bカメラ 保証24ヵ月

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 切替式4WD全席PWタイミングチェーン禁煙

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ /禁煙/スマアシIII/キーレス/ドラレコ/CD

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減B ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 純正ナビフルセグTVブルートゥースドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

関東
258
232.8万円
関西
85
223.9万円
東海
177
237.2万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
242.9万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
88
79万円
関西
38
74.9万円
東海
38
97.6万円
北海道
12
72.8万円
九州
44
74.7万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
14
90.9万円
中国
8
88万円
四国
13
77.2万円

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BRZとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスバン
308万円415.8万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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