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ハスラーとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ピクシスバン
VS
18万円276万円
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中古車相場 17万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
8960 中古車掲載台数 263
  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ シートヒーター ETC DVD

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 社外ナビ スズキセーフティサポート ETC

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減装置 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 特別仕様車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 9インチDO シートヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ハスラー 660 A 地デジナビ/CD再生/USB接続/ETC/キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ETC・フルセグ・Bluetooth・I-STOP

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 両側スライド スマアシ SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ナビ無し LEDライト スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 横滑り防止 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD フル装備 集中ドアロック ナビTV CD

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    120万円

関東
1897
126.8万円
関西
1150
131.4万円
東海
1269
128.8万円
北海道
673
141.5万円
九州
1384
124.2万円
東北
891
135.2万円
北陸・甲信越
616
128.8万円
中国
671
130万円
四国
409
124万円
地域別台数
関東
83
81.3万円
関西
39
77.2万円
東海
38
89.2万円
北海道
15
76.5万円
九州
39
80.3万円
東北
16
72万円
北陸・甲信越
13
86.8万円
中国
8
96.3万円
四国
12
74.6万円

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ハスラーとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ピクシスバン
128万円197.2万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8960台、ピクシスバンの中古車は263台掲載しています。
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