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ピクシスバンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  オーパ
VS
13万円180万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・クリアランスソナー・オーバーヘッド・コンソール・オートライト・オートハイビーム・キーレス・4速AT

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC リアドラレコ オートハイビーム キーレス 横滑防止装置 リアクリアランスソナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ メモリナビ バックカメラ ターボ ETC ワンセグTV CD再生 キーレス 両側スライドドア フロアマット パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートライト フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー 車検R9年7月

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 1オーナー 5速マニュアル 社外ナビ Bカメラ 社外LEDバルブ デイライト フォグ 社外アルミ ETC ドラレコ Pソナー オーバーヘッドコンソール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
80
82.5万円
関西
44
80.9万円
東海
32
80.5万円
北海道
14
76.7万円
九州
64
75万円
東北
27
78.4万円
北陸・甲信越
22
100.4万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  オーパ
104.5万円168.3万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は311台、オーパの中古車は3台掲載しています。
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