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ピクシスバンとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  コルサ
VS
13万円238万円
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中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC・パワーウィンドウ(前席)・アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル/キーレス/ハイルーフ/エアコン/パワステ/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/純正SDナビ/パートタイム4WD/Bluetooth接続/社外14インチAW/ワンセグ/ETC/電動格納ミラー/キーレス/リアヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4AT キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 光軸ダイヤル パワステ 取説 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD スマートアシスト 純正オーディオ CD Bluetooth USB セパレーターカーテン キーレスエントリー アイドリングストップ 純正12インチアルミホイール 4WD ハロゲンヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 4WD

    本体価格
    66.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

関東
82
84.8万円
関西
41
76.9万円
東海
31
81.1万円
北海道
19
74.8万円
九州
59
72.3万円
東北
30
81.2万円
北陸・甲信越
22
101.8万円
中国
14
77万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  コルサ
104.5万円168.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
46~64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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