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ピクシスバンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
13万円180万円
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中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
313 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・クリアランスソナー・オーバーヘッド・コンソール・オートライト・オートハイビーム・キーレス・4速AT

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社/ローン/保証/ETC/ABS/両側スライドドア/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ビジネスパック ABS エアコン クーラー 修復歴無

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッド Bluetooth再生

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正エンジンスターター 軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト搭載 後席両側スライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ カーナビゲーション 地デジフルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 キーレスエントリー 5速マニュアル

    本体価格
    147.5万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

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    52万円

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

関東
80
82.6万円
関西
45
80.2万円
東海
32
80.5万円
北海道
14
76.7万円
九州
65
74.8万円
東北
27
78.4万円
北陸・甲信越
22
100.4万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
3
80.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
104.5万円168.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
46~64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は313台、ジェッタの中古車は14台掲載しています。
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