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ピクシスバンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
18.7万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
332 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス 前席PW 電格ミラー 両側スライドドア PVガラス オートハイビーム 横滑り防止 社外ナビ BTオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙 後期 社外フルセグナビ Bモニ BT キーレス Aライト Aハイビーム Aストップ LEDヘッド コーナーセンサー ETC トップシェイドフロントウィンドウ SRSエアバッグ アシストグリップ DVD再生

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 軽キャンピングカー/専用ベッドキット/オリジナルデカール/バンパー塗装/視界補助パック/LEDパッケージ/両側パワースライドドア/車中泊仕様

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車 SDナビ フルセグテレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ・ワンセグテレビ・CD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・サポカー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 純正LEDライト ナビ バックカメラ ETC  Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー・横滑り防止装置・

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD オーディオ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ オートハイビーム オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    124.8万円

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    204万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 6V ローダウン 1200

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ULTIMA EDITION 最終モデル 4速MT 左ハンドル クーラー ETC

    本体価格
    239万円

関東
97
98.8万円
関西
46
80.1万円
東海
43
81.3万円
北海道
15
92.5万円
九州
65
73.4万円
東北
19
69.6万円
北陸・甲信越
15
82.7万円
中国
19
67.1万円
四国
13
67.8万円
地域別台数
関東
12
247.2万円
関西
7
193.6万円
東海
12
197.7万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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ピクシスバンとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ビートル
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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